Cómo comprar o vender un vehículo entre particulares

1. Comprobaciones antes de pagar

• Identidad del vendedor y coincidencia con el titular registral.
• Matrícula, bastidor y documentación física.
• Informe de la DGT y posibles cargas o limitaciones.
• Reserva de dominio vinculada a financiación.
• Estado de la ITV y posibilidad real de circular.
• Kilometraje, mantenimiento, averías y daños conocidos.
• Accesorios, llaves y documentación que se entregarán.

Si el vendedor no es el titular, no avances basándote únicamente en una explicación verbal. Pide la representación o documentación sucesoria o societaria que corresponda.

2. Qué debe decir el contrato

Identifica a las partes y al vehículo sin ambigüedad. Indica precio, medio de pago, estado, cargas declaradas, documentación, fecha y hora de entrega. La hora ayuda a separar el uso y las infracciones anteriores y posteriores.

No uses una cláusula de «renuncia a toda garantía» como solución universal. Entre particulares existe el régimen civil de saneamiento por vicios ocultos, pero su aplicación depende de que el defecto estuviera oculto, existiera al vender y tuviera la importancia exigida. Describe los defectos conocidos y conserva pruebas.

3. Documenta el estado del vehículo

1. Prueba el vehículo y, si el valor lo justifica, pide una revisión independiente.
2. Fotografía exterior, interior, cuadro y kilometraje.
3. Anexa averías conocidas y reparaciones pendientes.
4. Guarda anuncio, mensajes y facturas relevantes.
5. Indica si la ITV está o no en vigor.

Una descripción concreta protege mejor que «se vende como está». Si existe una disputa previa sobre una avería, un modelo estándar probablemente no sea suficiente.

4. Coordina pago y entrega

Usa un medio que identifique importe y destinatario. Si hay señal, documenta si es una reserva, un anticipo del precio u otra figura; no la conviertas automáticamente en arras penitenciales. En el contrato final deja constancia de cuánto se pagó antes y cuánto se paga en la entrega.

Entrega permiso de circulación, ficha técnica, justificantes disponibles, llaves y accesorios. Cada parte debe conservar una copia firmada y el justificante del pago.

5. Impuesto, notificación y cambio de titularidad

El comprador debe comprobar y liquidar el ITP en su comunidad autónoma conforme al modelo, valoración y tipo aplicables. No utilices un porcentaje nacional fijo. Después solicita el cambio de titularidad dentro del plazo indicado por la DGT.

El vendedor puede realizar la notificación de venta para dejar constancia registral de la transmisión. Esta notificación no sustituye el cambio de titularidad que debe tramitar el comprador. Consulta las tasas vigentes en la sede oficial en lugar de copiar importes antiguos.

6. Errores frecuentes

• Pagar sin comprobar titularidad y cargas.
• No anotar el bastidor o copiarlo mal.
• Confiar en una transferencia de titularidad futura sin conservar el contrato.
• Ocultar una avería discutida.
• Fijar un ITP o tasa universal.
• Confundir notificación de venta y cambio de titularidad.
• Entregar el coche sin fecha y hora.

7. Cuándo pedir revisión

Solicita ayuda profesional si existe reserva de dominio, embargo, financiación pendiente, pago aplazado, herencia, representación, vendedor profesional, comprador consumidor, vehículo importado, modificación no homologada, siniestro relevante o conflicto sobre su estado.

Puedes empezar con el contrato de compraventa de coche, el modelo para moto o la señal de reserva. Revisa el documento visible y adapta las cláusulas a la operación real.